高速路免費通行 長假出行如何利用好政策
國慶小長假遇上免費通行，高速交警部門預測，長假期間全省高速車流量將增15%—40%，預計太舊高速、太長高速以及太原環城高速交通負荷最大。不少市民選擇在這個長假駕車出行，那麼，在享受免費行的同時又需要註意哪些方面？如何利用好免費政策？如何安全行車？9月27日，記者帶著這些問題走訪瞭高速交警等部門。免費時間節點如何把握？問：高速免費出行大傢都很高興，但總擔心萬一不能在規定時間下高速怎麼辦？該怎麼安排時間？答：免費通行時間為9月30日零時至10月7日24時。據預測，9月30日和10月1日、6日、7日將是出行高峰時段，可能會出現交通擁堵。因此，駕駛員要及時關註相關信息，盡量錯開高峰時段出行。9月30日零時前，已在高速公路上行駛的小客車，會有一部分停進服務區，以等到免費時刻再出服務區，這勢必會造成服務區車滿為患。高速公路免費通行時間，在普通公路是以車輛通過收費站收費通道的時間為準，而在高速公路則是以車輛駛離出口收費車道的時間為準。預計臨近10月7日24時這一截止時間，會有車輛加速行駛以享免費。為保證道路安全暢通，高速交警將在這個時間段嚴查車輛超速行為，建議駕駛員在截止時刻到來前，就近駛出尚未擁堵的收費站，然後重新上高速，以節省費用。我省規定，在尷尬時間節點，如果車輛因為交通擁堵而錯過免費時段，交通部門將根據實際情況仍對其實行免收通行費。免費後高速路上會堵嗎？問:大傢都很期待免費高速通行，但又擔心會堵車，交警部門有沒有這方面的預測呢？答：長假期間，高速交警部門預測車流量將增加15%—40%。因出行成本降低，必然會促使很多人首選高速公路自駕出行。因為在流量巨增的前提下新手上路的幾率增加，超速、違法停車等違法行為可能會增加，在車流量和交通違法都增加的情況下，像追尾等小的交通事故勢必會多一些。由於車流量、事故增多，除瞭路面會造成擁堵外，屆時收費站、服務區都有可能會產生擁堵。收費站上下口一旦擁堵怎麼辦？問：按規定，免費車輛同樣要領卡交卡，這就有可能造成大量車擠在收費站，如果發生擁堵怎麼辦？答：目前已制定相關預案，安排警力進行巡查和管控疏導，在主要收費站設立瞭清晰的導引標志、配備專人疏導，在具體條件的站口采取區化管理和一些物理的隔離措施，實行免費車和收費車進行分道行駛。車流量較大時，一旦發生上下口堵塞，排隊超過500米，將采取批量放行，增加人員發卡收卡。另外通過提前電子監控提示牌發放一些前方站口擁堵的信息，建議司機就近選擇不擁堵的口。遇到站口不通或擁堵，要依次通行以免造成更大的交通堵塞。路況信息如何及時獲得？問：如果能及時獲得準確的高速路況，可能會避免很多擁堵，司機有哪些途徑可以獲得路況呢？答：節日期間，高速交警將會同交通運輸等部門，通過報紙、廣播、電視、互聯網幾個渠道，及時發佈主要道路通行信息。駕駛人可撥打電話咨詢，各大隊還將在官方微博上發佈即時路況。遇惡劣天氣、交通擁堵或事故發生時，高速交警也將協調交通部門在路面及上下站口的電子顯示屏上（包括一些服務區）發佈交通管制的原因，路段、管制時間及繞行路線進行安全提示，提示司機朋友選擇合適的路線。會因為車多減少違法處罰嗎？問：鑒於很多人選擇自駕出行，車多人多，如果發生違法行為還會一一處罰嗎？答：由於新手增多、大傢趕路等原因，交警部門預測交通違法會增加不少。節日期間，對輕微交通違法行為，將以警告教育為主，糾正違法後立即放行。不過交警部門並不會因此放松對違法行為的查處，對重點違法行為將會重點查處，包括三超一疲勞、違法停車、不按規定車道行駛、違法占用應急車道、遮擋號牌等。另外，高速交警部門表示，不允許車主為瞭走免費通道而在高速出入口等候，交警將在各個收費站巡查。也不建議大傢開夜車，夜間行駛不太安全。如果大傢都在站口等，勢必造成站口的擁堵不暢，出於安全的考慮，交警會在此處設置違法停車拍照處罰的一些措施或提醒標志，警示過往人員不要長時間逗留。高速公路上也不許隨意停車，更不要超速。針對無牌無證以及有些車主故意遮擋號牌的行為，交警部門也將加大巡查力度。在服務區休息該註意什麼？問：可以預想到，長假期間收費站和服務區都有可能車滿為患，司機在服務區休息時需註意什麼？答：目前，高速公路的最高限速是120公裡/時，而服務區入口的限速一般隻有40公裡/時。建議在看到服務區的距離提示牌後，盡早並線到最右側車道，並減速到80公裡/時，看到還有1公裡的牌子後，可以連續性地減速，便可安全地進入服務區。乘客在下車前要將車鎖好，把貴重物品收納好或是隨身攜帶。上廁所或購物時，車上人員可以輪流進行，保證車上有人看守。如果下車休息，最好將車停在視線范圍內或人員相對集中的地方。如發生失竊，請及時報警。因為時間安排或堵車等因素，可能會遇到在高速公路上過夜的情況。對此，高速交警提醒一定要鎖好車，最好停在車多人多的地方，把貴重物品放在隱蔽的地方，千萬不要圖安靜把車停在僻靜位置。不能享受免費的車應註意什麼？問：這次免費政策並不是針對所有的車輛，隻有7座以下的小型客車可以免費通行。不免費的車輛如果出行，需要註意哪些方面呢？答：除瞭7座以下的小型客車以外，節日期間通行高速公路都需要繳費。提醒駕駛這些車輛的司機在通行站口時註意提示標志牌，看清楚哪些車道是免費車道，避免誤入。其次不要長期占用左側車道（除瞭正常超車），超車後一定要及時駛回原車道。9月30日零時至10月7日24時止，除運輸汽柴油、燃氣的車輛外，危化品車輛全天禁止通行高速公路，請這些車輛一定要遵守規定。（下轉6版）高速路上遇到事故怎麼辦？問：高速路上很容易發生剮蹭、追尾事故，發生事故後司機應該怎麼辦？答：高速路上發生交通事故，若事故較輕，車輛還能移動的，一定要將車輛移至應急車道，盡量不要占道，同時開啟應急警示燈，車上人員立即離開高速公路，然後撥打報警電話，等待交警和施救部門前來處理。如果事故較為嚴重，車輛無法移動的，一定要開啟事故車的應急警示燈，同時把警示標牌放至事故現場後方150米至300米處，然後車上人員離開高速公路報警。撥打12122報警時，報警內容要講清楚事故地點、人員傷亡、車輛損失情況以及需要清障救助的情況，以便於交警部門準確出警，快速救援。如果肇事車輛的各方當事人對事故成因爭議不大，雙方當事人可通過手機或相機拍照，之後將車輛移到右側路肩，防止交通堵塞和發生次生事故。行駛中遇到團霧怎麼辦？問：眼下已進入秋季，省內部分高速路段會產生團霧。經常產生團霧的路段有哪些？如何安全通過團霧地帶？答：目前，我省范圍內的高速公路有三個路段易發高發團霧，分別是大運高速靈石段、青銀高速薛公嶺段、太長高速武鄉段。車輛一旦進入團霧區域，應立即減速，打開所有車燈，可通過路面標線及前車尾燈引導視線。若提前發現前方有團霧，且距離和車速滿足變道條件，在確保安全的前提下，可以減速駛入最右側車道，然後就近選擇道路出口緩慢駛出或進入附近服務區暫避，等待團霧消散。如已進入能見度很低的團霧區域，切記不能就地停車，以防引發追尾事故。如不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶或路肩停車，並按規定開啟危險報警閃光燈，放置停車警告裝置，並將車上乘員轉移至安全地帶，等能見度好轉時再繼續行駛。如遇緊急情況怎麼辦？問：在高速路上行駛還有可能遇到很多意外，對於突然出現的緊急情況該如何應對？答：高速交警特別提示，出行前應對車輛進行一次全面檢查，確保車輛燃料充足，必備工具、車輛故障三角牌等齊備，重點檢查車輛的轉向、制動、燈光等機件是否運行正常，確保車輛技術性能處於良好狀態，避免車輛在行駛過程中發生故障。駕駛員如長時間或飯後1小時繼續駕駛車輛，容易造成疲勞，極易導致交通事故的發生。因此，建議駕駛員連續駕駛兩小時後休息一次，休息時間不少於20分鐘。另外，駕駛員在旅遊景點遊玩後，體力消耗較大，身體疲憊，如立即駕車易出現疲勞駕駛現象。因此，建議駕駛員待恢復體力後，再駕車上路。新手駕駛當心些什麼？問：這次長假，為瞭趕上“免費行”，不少長途駕駛經驗很少的司機也選擇自駕出遊。對於這些司機，高速交警有什麼建議呢？答：盡可能由駕駛經驗豐富、駕齡較長的司機來開車上高速，因為新手缺乏高速公路駕駛經驗，對高速公路的路面路況和大流量的交通環境不適應，遇到情況可能容易慌張。如果新手一定要上高速，高速交警建議，最好遵照以下要求：一是要按照限定速度行駛。在遇到車流量較大的路況時，切記與前車保持必要的安全距離。二是請勿疲勞駕駛。有些喜歡自駕遊的朋友，為瞭不“浪費”白天的遊玩時間，會選擇夜間出行、長途行車，而夜間行車極易疲勞，加上白天遊玩消耗體力也會加劇疲勞，極易造成事故隱患。三是註意觀察道路指示標志，防止出現開錯路或在高速路主線停車、倒車、掉頭的情況。高速限速有什麼規定？問：高速公路行駛最常出現的違法行為就是超速。高速公路限速多少？哪些路段有特別的規定呢？答：高速公路一般限速80公裡/小時—120公裡/小時。按照我省最新規定，在高速公路上，五軸（含）以上貨車列車行駛速度不得超過70公裡/小時；其他重、中型貨車和大、中型客車行駛速度不得超過80公裡/小時。普通公路上，五軸（含）以上貨車列車行駛速度不得超過50公裡/小時，其他貨運車輛及7座以上營運客車行駛速度不得超過60公裡/小時。需要註意的是，以下路段有特別的限速要求：運三高速（張店至東郭）段限速80公裡/小時；太長高速（太谷到榆社）段大型客車和貨車時速不得超過70公裡/小時；大運高速（新廣武至大營）段限速80公裡/小時；大運高速靈石服務區至霍州出口雙向32公裡范圍內限速80公裡/小時；青蘭高速長邯段10公裡范圍內限速80公裡/小時；青銀高速薛公嶺段呂梁至太原方向30公裡下坡路段，重型貨車限速50公裡，大型客車限速80公裡；晉陽高速（潤城至陽城）段限速60公裡/小時。隧道內該如何行車？問：我省不少高速路段有隧道，在隧道內行駛和在公路上行駛大不相同，司機需要註意什麼？答：首先是要控制好行車間距。節假日車流量大，行車間距必然縮短，節假日內多車追尾的事故比比皆是，都是由於沒有控制好行車間距而引起的。往往都是前面車輛采取緊急制動，後面車輛采取措施不及時而引發剮擦或者追尾。其次是行車要各行其道。隧道內畫的是白實線，禁止車輛變更車道。為防止引起事故，在隧道內行車要避免穿插超車。第三是防止發生次生事故。如在隧道內已經發生交通事故，沒有人員傷亡、車輛能移動的，當事人用手機拍照後，先把車輛移到緊急停車帶或隧道外硬路肩內，再報警求助。最後是遇見堵車時不要占用硬路肩停車。硬路肩又稱“生命通道”，是施救力量趕往現場的緊急通道。當隧道內發生緊急情況時，高速交警往往會在隧道口采取主線卡口措施。在後方的施救力量就是靠硬路肩前往，如果被堵車輛占用硬路肩停車，導致施救力量無法到達，將造成更加嚴重的堵車現象。高速上車多怎麼走才安全？問：長假期間，如果高速公路發生擁堵，如何安全駕駛？答：首先是保持車距，不要跟在大貨車後面。車輛在高速路上正常行駛時，同一車道的後車與前車必須保持足夠的行車間距。時速為100公裡時，行車間距為100米以上；時速為70公裡時，行車間距為70米以上。盡量不要長時間跟在大貨車後面，視線容易受阻，一旦發生追尾很危險。其次是不要超速行駛，據省交管部門統計分析：25%的交通死亡人數由超速導致，是名副其實的第一殺手。超速行駛、不按規定讓行、無證駕駛、逆行、違法會車等五類違法行為，是引發交通事故最嚴重的違法行為。此外，不按規定使用燈光、違法裝載、違法上路行駛等三類違法行為引發的交通事故也明顯增加。鏈接24個重點旅遊景區高速交警值班電話高速交警報警電話： 12122高速交警值班電話：高管處 5691110高速一支隊 0351—5692110高速二支隊 0352—8105111高速三支隊 0355—7441110高速四支隊 0389—6388330晉祠高速一支隊五大隊0351—7139443恒山、應縣木塔高速二支隊七大隊0352—8425055雲岡石窟高速二支隊五大隊0352—4163610藏山高速一支隊三大隊0353—6079110皇城相府高速三支隊一大隊0356—3980110五臺山高速二支隊九大隊0350—3369110北武當山高速一支隊一大隊0358—4537110綿山、王傢大院高速四支隊一大隊0354—7722115榆次老城高速一支隊二大隊0354—2523120常傢莊園高速一支隊九大隊0354—6522110平遙古城、喬傢大院高速一支隊七大隊0354—5111511太行大峽谷、黎城黃崖洞高速三支隊三大隊0355—2094600寧武萬年冰洞、蘆芽山高速二支隊十大隊0350—4590110洪洞大槐樹、堯廟、壺口瀑佈高速四支隊二大隊0357—3063533運城四海、解州關帝廟、普救寺高速四支隊四大隊0359—8088364“旅途中，看見美景要拍拍照、有趣的事要在微博上曬一曬，那些開心的、不開心的事……”在省城某事業單位就職的王娜，是典型的手機控。因此，計劃中秋、國慶雙節去歐洲旅遊的她，很關心在境外打電話、發短消息和上網，如何能達到又省錢又通暢。【省錢攻略1】如何節省通話費用？近日，記者對比三大運營商國際長途的漫遊資費瞭解到，用戶如果漫遊去國外，撥打國內的手機、固話以及其他號碼時，直接撥號與使用特殊撥號方式所產生的費用相差非常大。業內專傢表示，出境時撥打國際漫遊，撥打方式不同，價格便可能會相差數倍，甚至數十倍。山西移動相關人士建議，市民出境遊時，可通過利用當地通訊設施、購置當地手機或更換SIM卡以及盡量通過發信息來節省通話費用。買一個本地手機如果旅行時間較長，市民可購買一個價格低廉的當地手機。這種便宜手機往往會附贈話費。而且隻要你不出這個國傢，隨便你怎麼打電話接電話，資費都是最基本的。不過需要提醒的是，並非所有手機都含有預付分鐘可以直接打電話，因此購買之前最好問清楚，別買到一個性價比低的手機。換SIM卡大多數人因已熟練使用自身的手機，不願意更換，這個時候，市民可以選擇準備上另外一張本地SIM卡，以便享受到比你的運營商所能提供的更優惠的費率。購買時，詢問好相關套餐資費即可。盡量發短信盡量用手機發送短消息，而不要打電話，因為短消息的傳輸費要便宜得多 (一條短消息的價格一般公務人員信貸銀行信貸年息是1-2元)。但你很可能對短消息的一來一往掉以輕心，幾天下來隨便就發瞭成百上千條，到買單的時候可就後悔不迭瞭。利用VOIPVOIP是基於IP地址的語音通信技術，就是利用電腦或者其他因特網連接工具來打電話。隻要附近有無線網絡，比如酒店客房、網吧或者機場大廳，獲得無線連接，就能通過Skype從筆記本電腦直接呼叫電話號碼。此外，可以下載Skype程序，直接安裝在手機裡，非常省心。【省錢攻略2】如何節省流量費用？記者從山西移動、山西電信等運營主管部門獲悉，一旦出國，在國內的各種移動包月套餐就自動失效瞭，所有網絡計費都會按照所在國和我國電信運營商所簽訂的協議來進行，大多完全按照流量收費。也就是說，用戶國際漫遊所產生的流量費用，不僅需要繳納國內費用，還要交國外運營商所要求的資金，因此國內用戶務必要在出國之前致電客服，暫時取消各種涉及流量的業務。出國前關閉數據漫遊出國期間先關掉數據漫遊，想使用手機上網優先使用當地的免費Wi-Fi網絡，有Wi-Fi功能的手機都可以搜索到當地是否有免費的無線網絡。如果實在需要數據漫遊上網，需要用的時候再打開，並且用完後馬上關閉這一功能。這樣做可以避免郵件收發、彩信接收和軟件更新等帶來的數據流量。取消手機定制的一些信息業務由於智能手機自帶一些自動更新任務，或者是在國內定制的一些彩信業務，如天氣預報、彩信雜志等，市民在國外時，常常被動接收著“流量”服務。因此，在出國之前，一定要先致電相關的客服，暫時取消這些不必要的業務。開通相關的手機漫遊日套餐如果你既不想換手機也不想換卡，還鐘愛上網，那不妨考慮一下各電信運營商們提供的各種漫遊數據流量日套餐。三大電信商都有提供相關的服務，具體的資費信息，您可以打電話咨詢相關客服進行辦理。有瞭這種流量套餐，不僅上網不用擔心流量問題，還可以放棄電話、短信，而選擇使用走流量的微信、QQ等方式同國內的親人溝通，匯報行程。相信省下來的話費也是相當可觀的。盡量使用微博客戶端微博發燒友們最好盡量通過微博客戶端瀏覽和發微博，這樣占用的流量比網頁版要少很多。屏蔽圖片上網瀏覽網頁時通過設置把圖片屏蔽掉，可以節約流量。特別提醒1、發微博，看人人，逛空間，花費流量很少？境外旅遊時，不少市民喜好通過微博，將自己的所見所聞跟大傢分享。如果在國內，花費的流量自然不值一提。然而，在境外就簡單幾張圖片微博，就有可能花費數千元。據山西移動人士介紹，按照中國移動今年年初的國際漫遊資費優惠顯示，國際漫遊GPRS流量資費最低也要10多元/M，最高為50多元/M。而中國聯通(600050,股吧)在文萊、蒙古等國的費用則需要200多元/M。2、接收短信不要錢？事實上，市民在境外旅遊時，接收普通短信確實不要錢，但是接收彩信以及各種亂七八糟的手機報、服務彩信等，因為需要走數據流量，因此，也是要按照國外運營商的收費標準，收取高昂的流量費。3、呼叫轉移可省錢？許多手機在境外時，通常將手機設置呼叫轉移，其實，這樣做收費更高。因為國內用戶撥打你的手機,要先打到境外運營商的網絡上,再被呼叫轉移至境內,最後以短信方式發送給你,相當於收取兩個國際長途的費用。以山西全球通客戶為例，當客戶漫遊至英國，則英國為漫遊地，若客戶呼叫轉移至太原號碼，太原成為轉移地。如該客戶設置瞭“有條件呼叫轉移”，則在其漫遊期間，所使用的呼叫轉移業務資費就是：0.11元/分山西至英國的長途費 英國至太原的長途費。4、建議使用對應網絡提供商為瞭隨時上網，很多人在出境時會選擇國際網絡漫遊包月的個性套餐，但是，到瞭境外註意選擇正確的境外網絡，“遊客在境外打開手機時，有時會搜尋到多個網絡供應商的信號。”山西電信相關人士介紹，用戶在出發前，應該先向自己的移動電話網絡提供商詢問，旅遊目的地的對應網絡，避免不小心使用瞭其他提供商的網絡，從而支付更多的費用。同時，要記得啟用數據保護功能：最好把手機中的“資料漫遊”、定位、自動檢查郵件等類似功能關閉，並且，每次重開電話時再確認一次。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-28/146356471.html
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